XE CẨU HINO FC9JLTC 5.55 T GẮN CẨU UNIC URV343 Nhật Bản

Thuộc phân khúc series 500, xe cẩu Hino FC9JLTC 5.5 tấn được nâng tải trọng từ phiên bản xe tải 6 tấn Hino và ra mắt thành công vào đầu năm 2019. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 theo quy định hiện hành của chính phủ. Không chỉ ưa chuộng tại Việt Nam, đây còn là dòng xe chủ lực của Hino xuất khẩu sang các nước bạn. Dưới đây là thông tin chi tiết về sản phẩm.

Xe tải Hino 6.4 tấn FC9JLTC có thiết kế ngoại thất sắc sảo và tinh tế. Mỗi chi tiết trên xe đều mang những công năng riêng, gắn kết với nhau hợp lý và hài hoà. Tổng quan xe mang tính thẩm mỹ cao, bắt mắt.

Cabin xe tải Hino FC9JLTC được thiết kế theo nguyên tắc khí động học. Nhờ vậy, xe di chuyển mượt mà, giảm lực cản của gió và tiết kiệm nhiên liệu. Khung cabin vuông vức, chắc chắn với diện tích kính chắn gió lớn. Đây là thiết kế được các lái xe rất yêu thích nhờ tầm quan sát rộng rãi.

Khung cabin sản xuất bằng vật liệu chuyên dụng có độ cứng cao, an toàn trong mọi tình huống. Xe được sơn màu trắng trang nhã bằng công nghệ phun sơn tĩnh điện nên bền màu và không gỉ sét. So với phiên bản cũ thì cabin xe Hino FC9JLTC được cải tiến cả về phong cách lẫn vật liệu.

Cụm đèn pha xe cẩu Hino 5.5T FC9JLTC được đặt dưới cản trước giúp xe có độ chiếu sáng mạnh và xa hơn, đồng thời tránh chói mắt các phương tiện đi ngược chiều. Đèn xi nhan đặt phía trên là phương tiện cảnh báo khi xe muốn rẽ hay dừng đỗ trên đường. Đèn sương mù tăng độ sáng tối đa khi xe di chuyển trong thời tiết không lý tưởng.

Thiết kế gương chiếu hậu xe Hino FC9JLTC dạng kép với diện tích mặt gương lớn giúp tài xế quan sát rõ ràng. Ngoài ra, xe được tích hợp đèn cầu giúp điểm nhìn tốt hơn. Gương xe được chế tạo bằng chất liệu đặc biệt nên có độ trong suốt cao, độ bền lớn dù thường xuyên tiếp xúc với môi trường bên ngoài. Chân đế và giá đỡ rất chắc chắn.

Lướt tản nhiệt của xe Hino chính là bộ phận để phân biệt xe đạt chuẩn khí thải Euro2 và xe đạt chuẩn khí thải Euro4. Với dòng sản phẩm mới, lưới tản nhiệt thiết kế to hơn, chiếm diện tích lớn hơn. Ngoài ra, đây còn là chi tiết giúp xe tăng sự hầm hố cùng mạnh mẽ.

Nội thất xe tải Hino FC9JLTC gắn cẩu UNIC URV343 có thiết kế trang nhã và đẹp mắt. Không gian bên trong cabin rộng tới 2.190mm giúp tài xế thoải mái đến không ngờ. Xe trang bị đầy đủ tiện nghi đáp ứng nhu cầu thư giản và giải trí.

Xe tải Hino FC9JLTC  gắn cẩu UNIC URV343 được bố trí 3 ghế ngồi bọc nỉ kèm dây an toàn. Ghế lái có thể tuỳ chỉnh vị trí theo sở thích. Màu sắc trầm ấm vừa tạo cảm giác nới rộng không gian vừa giúp dễ dàng vệ sinh.

Vô lăng xe tải Hino 6.4T FC9JLTC gật gù và có trợ lực lái. Nhờ vậy xe có thể điều khiển được rất dễ dàng. Ngoài ra, người dùng có có thể điều chỉnh chiều cao và độ nghiêng của vô lăng sao cho thoải mái nhất.

Bên trên taplo xe tải Hino FC9JLTC gắn cẩu UNIC URV343 được bố trí đầy đủ hệ thống phím và bảng điều khiển. Khoảng cách hợp lý thuận tiện cho tài xế khi thao tác. Đồng thời cung cấp các thông tin quan trọng về vận tốc, tốc độ quay, nhiên liệu hay các cảnh báo khi xe hoạt động.

Các tiện ích của xe tải Hino FC9JLTC được bố trí đầy đủ giúp tài xế thoải mái suốt một chuyến đi dài. Chẳng hạn như:

• Điều hoà chất lượng Nhật Bản giúp không khí trong xe luôn thoải mái và dễ chịu.
• Hệ thống giải trí FM, Radio cho âm thanh sắc nét, chất lượng.
• Hộc chứa đồ rộng rãi, sức chứa lớn.
• Châm thuốc, giá để cốc, sạc điện thoại… tiện dụng.

Động cơ của xe tải Hino FC9JLTC là niềm tự hào của hãng. Xe sở hữu khối động cơ hiện đại đời mới nhất giúp di chuyển mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Xe đạt chuẩn Euro4 thân thiện với môi trường.

• Loại động cơ: J05E – UA
• 4 xi-lanh thẳng hàng, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp
• Công suất cực đại: 180 PS (2,500 vòng/phút)
• Momen xoắn cực đại: 530 N.m (1,500 vòng/phút)
• Đường kính xy lanh x hành trình pitong (mm): 112 x 130
• Dung tích xy lanh (cc): 5,123
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu: kim phun nhiên liệu điện tử

Hộp số xe tải Hino FC9JLTC được thiết kế và sản xuất tại Nhật Bản. Bộ phận này làm bằng vật liệu nhẹ nhưng có độ bền cao.

• Loại hộp số: LX06S
• 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6

Xe tải Hino FC9JLTC có khả năng vận hành mạnh mẽ và vượt trội. Xe di chuyển nhiều giờ liền không cần dừng nghỉ. Xe lưu thông dễ dàng trên mọi địa hình, kể cả địa hình đèo dốc.

• Hệ thống lái: Loại trục vít đai ốc tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
• Hệ thống phanh: Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén, điều khiển 2 dòng độc lập
• Phanh đỗ: Loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số
• Cỡ lốp: 8.25-16
• Tốc độ cực đại (km/h): 93.9
• Khả năng vượt dốc (%): 31.7
• Thùng nhiên liệu: 200 lít

Khung gầm xe tải Hino FC9JLTC gắn cẩu UNIC URV343 có độ cứng cao cùng độ chịu tải tốt. Khung chassi đúc nguyên khối và kết nối với nhau bằng thanh đà ngang. Khung xe được sơn chống gỉ bền đẹp với thời gian.

• Khoảng cách trục: 4990 mm
• Vết bánh xe trước / sau: 1800/1660 mm
• Số trục: 2         
• Công thức bánh xe: 4 x 2

———— CÔNG TY TNHH MTV Ô TÔ NGỌC THÀNH ? Địa chỉ: QL60, Ấp 1, Xã Hữu Định, TT Châu Thành, tỉnh Bến Tre. ĐẠI LÝ 3S ỦY QUYỀN – TRẠM BẢO HÀNH – BẢO DƯỠNG 3S CHÍNH HÃNG CỦA XE TẢI HINO NHẬT BẢN TẠI BẾN TRE. XƯỞNG ĐÓNG THÙNG XE TẢI HINO ĐẠT TIÊU CHUẨN CỦA CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM CẢI TẠO & ĐÓNG MỚI CÁC LOẠI THÙN G XE TẢI HINO THEO YÊU CẦU CỦA QUÍ KHÁCH. THÙNG MUI BẠT, THÙNG KÍN, THÙNG ĐÔNG LẠNH, THÙNG XE CẨU, THÙNG XE BẢO ÔN, THUNG XE BEN (TỰ ĐỖ), THÙNG LỬNG, XE ÉP RÁC, XE BỒN (XITEC)…..VV. BÁN XE TRẢ GÓP – CHO VAY MUA XE TẢI LÃI SUẤT ƯU ĐÃI. TỶ LỆ VAY CAO. THỦ TỤC VAY ĐƠN GIẢN. ☎Hotline Bán Hàng: 0912.79.66.99

☎☎☎ Mọi chi tiết vui lòng liên hệ 0912 79 66 99 khi quý khách có nhu cầu về các dòng xe tải, xe bồn xăng dầu từ 6 khối ,8 khối, 10 khối, 11 khối, 16 khối, 18 khối, 19 khối, 22 khối và cho đến đến 25 khối để được tư vấn miễn phí và hổ trợ mua xe trả góp qua ngân hàng lãi suất ưu đãi nhất.